Του Παναγιώτη Ράγγου* Οικονομολόγος

Αυτή η διεύθυνση Email προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Τι προβλέπουν τα νέα μέτρα που ανακοίνωσε το υπουργείο Οικονμικών μετά τη ΔΕΘ,  για τα τεκμήρια διαβίωσης. Τι αλλάζει για κατοικίες με βάση την τιμή ζώνης της περιοχής τους, για αυτοκίνητα Ιδιωτικής Χρήσης νέας αντιρρυπαντικής τεχνολογίας και παλαιότερα οχήματα  άνω της δεκαετίας. Kαι gia σκάφη όλων των κατηγοριών ανάλογα με την παλαιότητα τους και τα σκάφη της ελληνικής ναυτικής παράδοσης. Τι κερδίζουν μισό εκατομμύριο φορολογούμενοι από τη διαφορά φόρου, εξαιτίας των τεκμηρίων διαβίωσης.

Ως τεκμήριο διαβίωσης ορίζεται το ελάχιστο ετήσιο εισόδημα που απαιτείται για τη συντήρηση των περιουσιακών στοιχείων κινητών και ακινήτων καθώς και του ελάχιστου κόστους ετήσιας διαβίωσης.

Με την νέα φορολογική μεταρρύθμιση τροποποιούνται και μειώνονται τα τεκμήρια για

α) τις κατοικίες,

β) τα αυτοκίνητα και

γ) τα σκάφη.

Επιπλέον θα εξαιρούνται από την ελάχιστη αντικειμενική δαπάνη των 3.000 ευρώ τα εξαρτώμενα τέκνα που έχουν ίδιο εισόδημα.

Το ετήσιο δημοσιονομικό κόστος εκτιμάται σε 40 εκατ. ευρώ και ωφελούμενοι είναι περίπου 477.000 φορολογούμενοι με προστιθέμενη διαφορά φόρου εξαιτίας των τεκμηρίων διαβίωσης.

→ Κατοικίες

Τετραγωνικά Μέτρα

Οριακός συντελεστής σήμερα (€/τ.μ)

Αντικειμενική Δαπάνη μέχρι σήμερα

Οριακός συντελεστής νέος

(€/τ.μ)

Αντικειμενική Δαπάνη

νέα

Ποσοστό Μείωσης

80

40

3.200

28

2.240

-30%

120

65

5.800

45

4.040

-30%

200

110

14.600

77

10.200

-30%

300

200

34.600

140

24.200

-30%

400

400

74.600

280

52.200

-30%

Τα παραπάνω ποσά σήμερα προσαυξάνονται, για κατοικίες που βρίσκονται σε περιοχές με τιμή ζώνης, σύμφωνα με τον αντικειμενικό προσδιορισμό των ακινήτων, από 2.800 έως 4.999 ευρώ το τ.μ, κατά ποσοστό 40% και για περιοχές με τιμή ζώνης από 5.000 και άνω το τ.μ, κατά ποσοστό 70%.

Με τις νέες αλλαγές:

Οι ανωτέρω συντελεστές μειώνονται σε 30% και  και 58% αντίστοιχα με αποτέλεσμα σε αυτές τις περιοχές η αντικειμενική δαπάνη να μειωθεί σε ποσοστό 35%.

Για κατοικίες που βρίσκονται σε περιοχές με τιμή ζώνης από 2,800 € έως 4.999 €/τ.μ

Για κατοικίες που βρίσκονται σε περιοχές με τιμή ζώνης από 5.000 €/τ.μ και άνω

Σήμερα            Νέα                     Μείωση

Σήμερα            Νέα                     Μείωση

    4.480          2.912                         35%

    5.440              3.539                      35%

    8.120          5.252                         35%

    9.860              6.383                      35%

  20.440       13.260                          35%

  24.820            16.116                      35%

  48.440       31.460                          35%

  58.820            38.236                      35%

104.440       67.860                          35%

126.820            82.476                      35%

◊ Για μονοκατοικίες, οι αντικειμενικές δαπάνες προσαυξάνονται κατά ποσοστό είκοσι τοις εκατό (20%) όπως ισχύει σήμερα, επί των νέων όμως αντικειμενικών δαπανών.

◊ Για δευτερεύουσα κατοικία παραμένει ως έχει η έκπτωση 50% επί των νέων όμως αντικειμενικών δαπανών.

→ Αυτοκίνητα Ιδιωτικής Χρήσης

Σήμερα τα αυτοκίνητα υπόκεινται σε αντικειμενικές δαπάνες βάση των κυβικών εκατοστών αποκλειστικά. Επίσης υπάρχει μείωση του ποσού ανάλογα με την παλαιότητα 30% για αυτοκίνητα 5-10 ετών και 50% για αυτοκίνητα άνω των 10 ετών. Ωστόσο το κόστος συντήρησης δεν είναι υψηλότερο για τα νεότερα αυτοκίνητα έναντι των παλαιότερων, ενώ η παρούσα κατάσταση λειτουργεί αποτρεπτικά για την αγορά νεότερου αυτοκινήτου κάτω της δεκαετίας.

Με τις νέες αλλαγές: Για αυτοκίνητα που έχουν ταξινομηθεί μετά τις 1/11/2010, οι αντικειμενικές δαπάνες θα προσδιορίζονται βάση Co2 (κατ’αναλογία με τα τέλη κυκλοφορίας), με σημαντική μείωση των αντικειμενικών δαπανών, προσομοιάζοντας το ύψος των αντικειμενικών δαπανών που έχουν σήμερα τα αυτοκίνητα άνω των δέκα ετών.

Σημερινή κλίμακα

Κυβικά εκατοστά

Οριακός Συντελεστής (ανά 100 κυβικά) για νέα αυτοκίνητα

Οριακός Συντελεστής (ανά 100 κυβικά) για αυτοκίνητα άνω των 10 ετών

Έως              1.200

4.000

2.000

                     2.000

   600

   300

                     3.000

   900

   450

   ˃  3.000

 1.200

    600

Νέα κλίμακα

C02

Οριακός Συντελεστής (ανά γραμμάριο εκπομπών C02)

1-122

2.000

123-139

    30

140-166

    45

     ˃ 166

    60

Ηλεκτρικά Οχήματα

 

Αντικειμενικές Δαπάνες Σήμερα

Αντικειμενικές Δαπάνες Νέες

Οχήματα μηδενικών ρύπων με λιανική τιμή προς φόρων έως 50.000

0

0

Οχήματα μηδενικών ρύπων με λιανική τιμή προς φόρων άνω των 50.000

4.000

2.000

→ Σκάφη Αναψυχής

Για τα σκάφη  σήμερα η τεκμαρτή δαπάνη από κάθε σκάφος μειώνεται ανάλογα με την παλαιότητά του κατά ποσοστό δεκαπέντε τοις εκατό (15%) αν έχει περάσει χρονικό διάστημα πάνω από πέντε (5) έτη και μέχρι δέκα (10) έτη από το έτος που νηολογήθηκε για πρώτη φορά και τριάντα τοις εκατό (30%) αν έχει περάσει χρονικό διάστημα πάνω από δέκα (10) έτη.

Διατηρείται η πρόβλεψη ότι τα ποσά της ετήσιας τεκμαρτής δαπάνης μειώνονται κατά ποσοστό πενήντα τοις εκατό (50%) προκειμένου για ιστιοφόρα σκάφη. Κατά το ίδιο ποσοστό μειώνονται και για πλοία αναψυχής που έχουν κατασκευασθεί ή κατασκευάζονται στην Ελλάδα εξ ολοκλήρου από ξύλο, τύπων «τρεχαντήρι», «βαρκαλάς», «πέραμα», «τσερνίκι» και «λίμπερτυ», που προέρχονται από την ελληνική ναυτική παράδοση.

Με την νέα αλλαγή θα υπάρχει μείωση 30% και για τα νεότερα σκάφη, βασιζόμενη στην παραδοχή ότι οι δαπάνες συντήρησης δεν διαφοροποιούνται σημαντικά ανά ηλικία, ενώ παράλληλα ενισχύει την αγοραστική δύναμη των ιδιοκτητών και ενθαρρύνει την αγορά σκαφών αναψυχής.

Πίνακας Σκαφών

Μηχανοκίνητα σκάφη ανοικτού τύπου, ταχύπλοα και μη

Αντικειμενική Δαπάνη σήμερα (νέα σκάφη)

Νέα κλίμακα

Ολικού μήκους μέχρι 5 μέτρα

4.000

2.800

Επιπλέον το μέτρο

2.000

1.400

     

Για ιστιοφόρα ή μηχανοκίνητα ή μικτά σκάφη με χώρο ενδιαίτησης

   

Ολικού μήκους μέχρι 7 μέτρα

12.000

8.400

7-10 μέτρα για κάθε επιπλέον μέτρο

3.000

2.100

10,01-12 μέτρα για κάθε επιπλέον μέτρο

7.500

5.250

12,01-15 μέτρα για κάθε επιπλέον μέτρο

15.000

10.500

15,01-18 μέτρα για κάθε επιπλέον μέτρο

22.500

15.750

18,01-22 μέτρα για κάθε επιπλέον μέτρο

30.000

21.000

Πάνω από 22 μέτρα για κάθε επιπλέον μέτρο

50.000

35.000

*Παναγιώτης Ράγγος

Λογιστής Φοροτεχνικός  Α΄ Τάξης

Οικονομολόγος

Πιστοποιημένος Εσωτερικός Ελεγκτής

Πηγή: foronews

 

Σχετικά Άρθρα

Πηγή: ecopress.gr